Lisääkö pelkkä kitkavetopää ajoneuvoyhdistelmän vakautta? Lisääntyykö perävaunun vakaus, jos kitkavetopään lisäksi matkailuvaunussa on oma vakautusjärjestelmä (ns. Trailer Control, TC)? Millainen merkitys on auton omalla ajonvakautusjärjestelmällä? Tuoko auton ajonvakautusjärjestelmään liittyvä perävaunun tunnistus yhdistelmään vielä lisää vakautta? - Koeautoina kaksi samanlaista Volvo XC60 -maastoautoa, joissa toisessa oli perävaunutunnistin ja vakautusjärjestelmä (Trailer Control Assist) sekä Land Rover Discovery -maastoauto (toiminnasta pois kytkettävä ajonvakautus). Testivaunuina kaksi samanlaista Kaben vaunua, joista toisessa iDC-vakautusjärjestelmä, toisessa ei.