Hakutulokset
- Näytetään 1 - 50 / 149
- Siirry seuraavalle sivulle
www.urn.fi/URN:NBN:fi:amk-201405219046
www.theseus.fi/bitstrea...nen_Miko.pdf (Satakunnan ammattikorkeakoulu - Theseus)
Opinnäytetyön aiheena oli Kansainvälisen merenkulkujärjestö IMO:n laatima uusi sääntö 17-1 laivakohtaisesta suunnitelmasta ihmishenkien pelastamiseksi merestä SOLAS, 1974 muutoksineen -yleissopimuksen kolmanteen lukuun. Työn tavoitteena oli 1) avata kyseisen säännön sisältö sekä merkitys varustamoille merenkulun parissa työskenteleville ja opiskeleville henkilöille, 2) selvittää IMO:n laatimien ohjeistuksien sisältö, joilla helpotetaan uuden säännön vaatimien laivakohtaisten pelastussuunnitelmien laatimista, 3) selvittää kansallisen viranomaisen, Trafin merkitys uuden säännön toteuttamisen valvonnassa sekä 4) selvittää varustamoyhtiö Finnlinesin lastialuksilta löytyviä pelastus- sekä muuta välineistöä, joita voitaisiin käyttää pelastusoperaatiossa merellä. Idea työn aiheesta tuli Finnlines-varustamon Safety & Security Manager Carolus Ramsaylta. Aihe on heille ajankohtainen, sillä uusi sääntö astuu voimaan 1.7.2014. Kaikki Finnlines-varustamon lastialukset ovat rakennettu ennen tuota päivämäärää. Näin ollen niiltä vaaditaan uuden säännön mukainen laivakohtainen pelastussuunnitelma ihmishenkien pelastamiseksi merestä turvallisuusvarusteiden ensimmäisessä määräaikais- tai uusintakatsastuksessa tuon päivämäärän jälkeen. Työn keskeinen asiasisältö koottiin tutustumalla Kansainvälisen merenkulkujärjestön julkaisemiin teoksiin ja ohjeistuksiin sekä ihmishengen turvallisuutta merellä käsitteleviin teoksiin. Tietoa Finnlines-varustamon lastialuksilta löytyvistä pelastusvälineistä sekä muista keinoista pelastaa ihmisiä merestä koottiin vierailemalla varustamon Finnhawk ja Finnsea aluksilla sekä haastattelemalla alusten päälliköitä. Ylitarkastaja Mikko Vartiainen Trafilta vastasi esittämiini kysymyksiin kansallisen viranomaisen näkökannasta uuteen sääntöön. Työn tuloksena todettiin, että nykyaikaiset lastialukset ovat rakennettu rahdinkuljettamisen ehdoilla. Aluksista ei löydy juurikaan tilaa uusille pelastusvälineille. Työn edetessä löydettiin muutamia uusia välineitä, joita voidaan ajatella hankittavan aluksille. Muutoin pelastussuunnitelmissa joudutaan keskittymään jo aluksilta löytyviin pelastusvälineisiin ja niiden kehittämiseen sekä soveltamiseen pelastusoperaatioissa.